ສະຖານີສາກໄຟ EV 2x7kW ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບສະຖານທີ່ຕ່າງໆ, ລວມທັງບ່ອນຈອດລົດ, ຮ້ານສັບພະສິນຄ້າ, ແລະທຸລະກິດ, ແລະສາມາດຊ່ວຍສ້າງການໄປຢ້ຽມຢາມຄືນໃຫມ່ຈາກຄົນຂັບລົດ EV ທີ່ເຫັນຄຸນຄ່າຂອງຄວາມສະດວກຂອງການມີສະຖານີສາກໄຟໄວຢູ່ໃກ້ກັບບ່ອນທີ່ພວກເຂົາຕ້ອງການ.ປົກກະຕິແລ້ວພວກເຂົາໃຊ້ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ປະເພດ 2, ເຊິ່ງເປັນປະເພດຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທົ່ວໄປທີ່ສຸດທີ່ໃຊ້ໃນເອີຣົບ.ແລະໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວພວກມັນມີອຸປະກອນການສື່ສານເຊັ່ນ OCPP (Open Charge Point Protocol), ຊ່ວຍໃຫ້ການໂຕ້ຕອບກັບລະບົບ back-office, ການຕິດຕາມການນໍາໃຊ້, ແລະການຄຸ້ມຄອງຂະບວນການສາກໄຟຈາກໄລຍະໄກ.ຈຸດສາກໄຟ EV ປະເພດເຫຼົ່ານີ້ປົກກະຕິແລ້ວປະກອບມີຄຸນສົມບັດດ້ານຄວາມປອດໄພໃນຕົວ ເຊັ່ນ: ການປ້ອງກັນກະແສໄຟຟ້າ ແລະແຮງດັນເກີນ, ເຊິ່ງຊ່ວຍປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເກີດຈາກການສາກໄຟຂອງຍານພາຫະນະ.
ຈຸດສາກໄຟ 2x7kW EV ມັກຈະຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຊັບສິນສ່ວນຕົວ, ເຊັ່ນ: ບ່ອນຈອດລົດເພື່ອການຄ້າຫຼືທີ່ຢູ່ອາໄສ, ແລະສາມາດປະສົມປະສານໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍກັບແຜງແສງອາທິດຫຼືແຫຼ່ງພະລັງງານທົດແທນອື່ນໆ.ຈຸດສາກໄຟ EV ເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະລວມຢູ່ໃນການຊ່ວຍເຫຼືອລ້າຂອງລັດຖະບານ ແລະແຮງຈູງໃຈເພື່ອສົ່ງເສີມການຮັບຮອງເອົາຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.
ໂດຍລວມແລ້ວ, ເຄື່ອງສາກ EV 2x7kW ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນເປັນການແກ້ໄຂທີ່ເປັນປະໂຫຍດ ແລະສໍາຄັນສໍາລັບການສະຫນອງໂຄງສ້າງພື້ນຖານການສາກໄຟສໍາລັບຄົນຂັບລົດ EV.ໂດຍສະເຫນີວິທີທີ່ໄວແລະສະດວກໃນການຄິດຄ່າລົດໄຟຟ້າ, ພວກເຂົາສາມາດຊ່ວຍຊຸກຍູ້ການຮັບຮອງເອົາຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແລະຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດຄາບອນ.