ກົດລະບຽບລົດໄຟຟ້າ (ຈຸດສາກໄຟອັດສະລິຍະ) ປີ 2021 ໄດ້ມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ໃນວັນທີ 30 ມິຖຸນາ 2022, ຍົກເວັ້ນຂໍ້ກໍານົດດ້ານຄວາມປອດໄພທີ່ໄດ້ກໍານົດໄວ້ໃນຕາຕະລາງ 1 ຂອງກົດລະບຽບ ເຊິ່ງຈະມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ໃນວັນທີ 30 ທັນວາ 2022. ທີມງານວິສະວະກໍາຂອງຟີລີກໄດ້ສໍາເລັດສົມບູນ. ການຍົກລະດັບຜະລິດຕະພັນຕໍ່ກັບກົດລະບຽບໃຫມ່.ລວມທັງຄວາມປອດໄພ, ລະບົບການວັດແທກ, ການສາກໄຟໃນຕອນຕົ້ນຂອງ Off-Peak, ການຕອບສະຫນອງດ້ານຄວາມຕ້ອງການ, ການຊັກຊ້າ Randomized ແລະອົງປະກອບຄວາມປອດໄພ.Pheilix Smart APP ມີຫນ້າທີ່ໃຫມ່ທີ່ໄດ້ຮັບການອອກແບບໃຫມ່ຕາມຄວາມຕ້ອງການທີ່ກໍານົດໄວ້ໃນລະບຽບການເຫຼົ່ານີ້.
ການສາກໄຟນອກຈຸດສູງສຸດ
ເຄື່ອງສາກໄຟ Pheilix EV ລວມຊົ່ວໂມງການສາກໄຟເລີ່ມຕົ້ນແລະການສາກໄຟເຮັດໃຫ້ເຈົ້າຂອງຍອມຮັບ, ເອົາອອກຫຼືປ່ຽນສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ເມື່ອໃຊ້ຄັ້ງທໍາອິດແລະຕໍ່ມາ.ຊົ່ວໂມງເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຕັ້ງໄວ້ລ່ວງໜ້າບໍ່ໃຫ້ຄິດຄ່າໄຟໃນຊ່ວງເວລາທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການໄຟຟ້າສູງສຸດ (ລະຫວ່າງ 8 ໂມງເຊົ້າຫາ 11 ໂມງເຊົ້າ, ແລະ 4 ໂມງແລງຫາ 10 ໂມງແລງໃນມື້ເຮັດວຽກ) ແຕ່ອະນຸຍາດໃຫ້ເຈົ້າຂອງໃຊ້ແທນພວກມັນໄດ້.ເພື່ອຊຸກຍູ້ໃຫ້ເຈົ້າຂອງມີສ່ວນຮ່ວມໃນຂໍ້ສະເໜີການສາກໄຟອັດສະລິຍະ, ຈຸດສາກໄຟຂອງ Pheilix EV ຕັ້ງຄ່າໄວ້ເພື່ອໃຫ້ມີຊົ່ວໂມງສາກໄຟເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຕັ້ງໄວ້ລ່ວງໜ້າ, ແລະສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ຢູ່ນອກຊົ່ວໂມງສູງສຸດ.ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ເຈົ້າຂອງຈະຕ້ອງສາມາດລົບລ້າງໂໝດເລີ່ມຕົ້ນຂອງການສາກໄຟໃນລະຫວ່າງຊົ່ວໂມງສາກໄຟເລີ່ມຕົ້ນ.ກ່ອງສາກໄຟ Pheilix EV ຕ້ອງໄດ້ຮັບການຕັ້ງຄ່າເຊັ່ນວ່າເມື່ອມັນຖືກນໍາໃຊ້ຄັ້ງທໍາອິດ, ເຈົ້າຂອງໄດ້ຮັບໂອກາດທີ່ຈະ:
• ຍອມຮັບໂມງສາກໄຟເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຕັ້ງໄວ້ລ່ວງໜ້າ;
• ເອົາຊົ່ວໂມງການສາກໄຟເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຕັ້ງໄວ້ລ່ວງໜ້າ;ແລະ
• ຕັ້ງຊົ່ວໂມງສາກໄຟເລີ່ມຕົ້ນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ຫຼັງຈາກຈຸດສາກຖືກນຳໃຊ້ຄັ້ງທຳອິດ, ສະຖານີສາກໄຟ Pheilix EV ຫຼັງຈາກນັ້ນໃຫ້ເຈົ້າຂອງ:
• ປ່ຽນ ຫຼືຖອດໂມງສາກໄຟເລີ່ມຕົ້ນອອກ ຖ້າສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ມີຜົນ;ຫຼື
• ຕັ້ງຊົ່ວໂມງສາກໄຟເລີ່ມຕົ້ນ ຖ້າບໍ່ມີຜົນບັງຄັບໃຊ້.
ຄວາມລ່າຊ້າແບບສຸ່ມ
ການຮັກສາຄວາມສະຖຽນຂອງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າແມ່ນຈຸດປະສົງຫຼັກນະໂຍບາຍຂອງລັດຖະບານສໍາລັບການສາກໄຟອັດສະລິຍະ.ມີຄວາມສ່ຽງທີ່ຈຸດສາກໄຟຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍສາມາດເລີ່ມຕົ້ນການສາກໄຟຫຼືປ່ຽນອັດຕາການສາກໄຟພ້ອມໆກັນ, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, ເມື່ອການຟື້ນຕົວຈາກໄຟຟ້າຫຼືການຕອບສະຫນອງຕໍ່ສັນຍານພາຍນອກເຊັ່ນອັດຕາພາສີ ToU.ອັນນີ້ອາດຈະເຮັດໃຫ້ຄວາມຕ້ອງການເພີ່ມຂຶ້ນ ຫຼືຫຼຸດລົງຢ່າງກະທັນຫັນ ແລະເຮັດໃຫ້ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າບໍ່ສະຖຽນ.ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການນີ້, Pheilix EV ຄິດຄ່າບໍລິການທີ່ອອກແບບການທໍາງານການຊັກຊ້າແບບສຸ່ມ.ການໃຊ້ການຊົດເຊີຍແບບສຸ່ມຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າໂດຍການແຈກຢາຍຄວາມຕ້ອງການທີ່ວາງໄວ້ໃນຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ, ຄ່ອຍໆເພີ່ມຄວາມຕ້ອງການໄຟຟ້າໃນໄລຍະເວລາໃນວິທີການທີ່ມີການຄຸ້ມຄອງເຄືອຂ່າຍຫຼາຍຂຶ້ນ.ສະຖານີສາກໄຟ Pheilix EV ໄດ້ກຳນົດຄ່າໃຫ້ເຮັດການລ່າຊ້າແບບສຸ່ມໃນຕອນຕົ້ນເຖິງ 600 ວິນາທີ (10 ນາທີ) ໃນແຕ່ລະຕົວຢ່າງການສາກໄຟ (ນັ້ນກໍຄື ສະວິດໃດກໍໄດ້ຢູ່ໃນການໂຫຼດທີ່ເປີດ, ຂຶ້ນ, ຫຼືລົງ).ຄວາມລ່າຊ້າທີ່ແນ່ນອນຕ້ອງ:
• ໄລຍະເວລາສຸ່ມລະຫວ່າງ 0 ຫາ 600 ວິນາທີ;
•ຖືກມອບໃຫ້ວິນາທີທີ່ໃກ້ທີ່ສຸດ;ແລະ
• ມີໄລຍະເວລາທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນແຕ່ລະການສາກໄຟ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ຈຸດສາກໄຟ EV ຈະຕ້ອງສາມາດເພີ່ມຄວາມລ່າຊ້າແບບສຸ່ມໄດ້ຈາກໄລຍະໄກເຖິງ 1800 ວິນາທີ (30 ນາທີ) ໃນກໍລະນີທີ່ຕ້ອງການໃນລະບຽບການໃນອະນາຄົດ.
ການຕອບສະ ໜອງ ດ້ານຄວາມຕ້ອງການ
ຈຸດຄິດຄ່າບໍລິການ Pheilix EV ສະຫນັບສະຫນູນຂໍ້ຕົກລົງ DSR.
ເວລາປະກາດ: ວັນທີ 01-01-2022