ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າກໍາລັງກາຍເປັນທີ່ນິຍົມໃນທົ່ວໂລກຍ້ອນຜົນປະໂຫຍດດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ຫຼຸດລົງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບພວກມັນ.ເພື່ອຮອງຮັບຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ສະຖານີສາກໄຟ EV ທາງການຄ້ານັບມື້ນັບໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງ, ຕອບສະໜອງໃຫ້ແກ່ເຈົ້າຂອງລົດ EV ທີ່ຕ້ອງການເຕີມເງິນຫມໍ້ໄຟລົດຂອງເຂົາເຈົ້າໃນຂະນະທີ່ເດີນທາງ.
ສະຖານີສາກໄຟ EV ປະເພດໜຶ່ງຂອງ Pheilix ແມ່ນເຄື່ອງສາກໄຟ 400VAC (ກະແສໄຟຟ້າສະຫຼັບ) ທີ່ມາພ້ອມກັບປືນ ຫຼື ເຕົ້າສຽບສອງເທົ່າ 2x11kW.ເຄື່ອງສາກໄຟ EV ເຫຼົ່ານີ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອສະໜອງປະສົບການການສາກໄຟໄວ ແລະມີປະສິດທິພາບໃຫ້ກັບເຈົ້າຂອງລົດ EV, ແລະ ເໝາະສຳລັບໃຊ້ໃນສະຖານທີ່ຕ່າງໆ ເຊັ່ນ: ຕຶກອາຄານ, ສູນການຄ້າ, ແລະບ່ອນຈອດລົດສາທາລະນະ.
ຈຸດສາກໄຟ EV 2x11kW dual guns/sockets ຫມາຍຄວາມວ່າລົດສອງຄັນສາມາດສາກໄຟພ້ອມໆກັນໄດ້, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດເວລາລໍຖ້າ ແລະເພີ່ມປະສິດທິພາບໂດຍລວມຂອງຂະບວນການສາກໄຟ.ນອກຈາກນັ້ນ, ເຄື່ອງສາກເຫຼົ່ານີ້ມາພ້ອມກັບການທໍາງານການຈ່າຍເງິນດ້ວຍບັດເຄຣດິດ, ເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍສໍາລັບຜູ້ໃຊ້ໃນການຈ່າຍເງິນສໍາລັບເວລາສາກໄຟຂອງພວກເຂົາ.ຄຸນສົມບັດການຈ່າຍເງິນນີ້ໃຫ້ປະສົບການທີ່ສະດວກສະບາຍ ແລະສະດວກສະບາຍໃຫ້ແກ່ລູກຄ້າ, ເຊິ່ງສາມາດຊ່ວຍເພີ່ມການຮັບຮອງເອົາລົດ EV ໃນໄລຍະຍາວ.
ຄຸນສົມບັດອີກອັນໜຶ່ງຂອງເຄື່ອງສາກໄຟ 400VAC 2X11KW EV ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນການເຮັດວຽກຂອງ Dynamic Loading Balance (DLB).ອັນນີ້ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງສາກສາມາດດຸ່ນດ່ຽງພະລັງງານທີ່ມີຢູ່ທົ່ວຈຸດສາກໄຟໂດຍອັດຕະໂນມັດ, ຮັບປະກັນວ່າແຕ່ລະອັນໄດ້ຮັບການສະໜອງພະລັງງານທີ່ສອດຄ່ອງ ແລະ ໝັ້ນຄົງ.ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າເຖິງແມ່ນວ່າລົດສອງຄັນຈະສາກໄຟໃນເວລາດຽວກັນ, ອັດຕາການສາກໄຟຈະບໍ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບ, ແລະຂະບວນການສາກໄຟຈະດໍາເນີນໄປຢ່າງລຽບງ່າຍ.
ສຸດທ້າຍ, ສະຖານີສາກໄຟ EV ເຫຼົ່ານີ້ມາພ້ອມກັບແພລະຕະຟອມຄລາວ OCPP1.6J ແລະລະບົບການຕິດຕາມແອັບ.ລະບົບນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ສາມາດກວດສອບ ແລະຈັດການຈຸດສາກໄຟ EV ຈາກໄລຍະໄກ, ກວດເບິ່ງສະຖານະ ແລະ ຄວາມຄືບໜ້າຂອງການສາກໄຟ, ເບິ່ງ ແລະສົ່ງອອກບັນທຶກການສາກໄຟ, ແລະເຂົ້າເຖິງການແຈ້ງເຕືອນ ແລະການແຈ້ງເຕືອນແບບສົດໆ.ນອກຈາກນັ້ນ, ແພລະຕະຟອມຄລາວຂອງ OCPP1.6J ແລະລະບົບການຕິດຕາມແອັບໃຫ້ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ເຂັ້ມແຂງ ແລະປອດໄພເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມເປັນສ່ວນຕົວ ແລະຄວາມປອດໄພຂອງຂໍ້ມູນ.