-
OCPP1.6J ເວທີການຈັດການ CE/TUV ອະນຸມັດການນໍາໃຊ້ທາງການຄ້າ EV Charger 3.6kw /7.2KW ປະເພດປືນດ່ຽວປະເພດ 2 ທີ່ມີຟັງຊັນການຊໍາລະບັດເຄຣດິດໄຮ້ສາຍ
ແພລດຟອມການຈັດການ OCPP1.6J CE/TUV ທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸມັດໃນການຄ້າ EV Charger ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບການນໍາໃຊ້ທາງການຄ້າແລະສາມາດຊາດລົດໄຟຟ້າທີ່ມີກໍາລັງພະລັງງານສູງສຸດ 3.6 kW ຫຼື 7.2 kW, ຂຶ້ນກັບຕົວແບບທີ່ທ່ານເລືອກ.ເຄື່ອງສາກມີການຕິດຕັ້ງປືນປະເພດ 2 ດຽວ, ເຊິ່ງເປັນຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ນິຍົມໃຊ້ໃນເອີຣົບເພື່ອສາກໄຟລົດຍົນ.
-
ເຄື່ອງສາກ EV Charger 400VAC 63A 43kw ປືນດ່ຽວທີ່ມີຊ່ອງສຽບ 5m Type2
Pheilix ການນໍາໃຊ້ທາງດ້ານການຄ້າ EV CHARGER 400VAC 63A 43kw rating ຫມາຍເຖິງຈໍານວນພະລັງງານທີ່ເຄື່ອງສາກສາມາດສົ່ງໃຫ້ກັບ EV ຂອງທ່ານຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.ເຄື່ອງສາກຄວາມຈຸສູງນີ້ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການນໍາໃຊ້ທາງການຄ້າທີ່ຈໍາເປັນຕ້ອງໃຊ້ເວລາສາກໄຟໄວຂຶ້ນເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບການມີຢູ່ໃນຍານພາຫະນະແລະຫຼຸດຜ່ອນເວລາຢຸດ.ມັນສາມາດເພີ່ມໄລຍະທີ່ສໍາຄັນກັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແລະ plug-in hybrid ໃນບໍ່ເທົ່າໃດນາທີຫຼືຊົ່ວໂມງ, ຂຶ້ນກັບຂະຫນາດຂອງຫມໍ້ໄຟແລະສະຖານະການຂອງການສາກໄຟ.
-
OCPP1.6J managment Platform CE/TUV ອະນຸມັດການນຳໃຊ້ທາງການຄ້າ EV Charger 400VAC 32A 22KW single Type 2 Gun/socket with wireless/credit card payment function
ແພລດຟອມການຈັດການ OCPP1.6J ເປັນໂປໂຕຄອນການສື່ສານອັດສະລິຍະ ແລະເປີດນໍາໃຊ້ສໍາລັບການຄຸ້ມຄອງໄລຍະໄກ ແລະການຕິດຕາມສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ.ມັນອະນຸຍາດໃຫ້ມີການສື່ສານທີ່ປອດໄພ ແລະເຊື່ອຖືໄດ້ລະຫວ່າງສະຖານີສາກໄຟ ແລະລະບົບການຈັດການດ້ານຫຼັງ.ໂປຣໂຕຄໍ OCPP1.6J ຖືກໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນສະຖານີສາກໄຟ EV ໃນທົ່ວເອີຣົບ ແລະເປັນໜຶ່ງໃນໂປຣໂຕຄໍທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດສຳລັບການສາກໄຟ EV.
ເຄື່ອງສາກໄຟ EV ທີ່ໃຊ້ໃນການຄ້າທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກ IEC61851/CE/TUV ຖືກອອກແບບມາເພື່ອການໃຊ້ງານທາງການຄ້າ ແລະສາມາດສົ່ງກະແສໄຟໄດ້ສູງສຸດ 22 ກິໂລວັດໂມງ ດ້ວຍ 400VAC 32A.ເຄື່ອງສາກແມ່ນຕິດຕັ້ງດ້ວຍປືນປະເພດ 2/ຊັອກເກັດດຽວ, ເຊິ່ງເປັນຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທົ່ວໄປທີ່ໃຊ້ໃນເອີຣົບສຳລັບການສາກໄຟ EV.ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ປະເພດ 2 ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບທັງການສາກໄຟ AC ແລະ DC ແລະໄດ້ຮັບການຍອມຮັບຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນທົ່ວເອີຣົບ.
-
OCPP1.6J ເວທີການຈັດການ CE/TUV ອະນຸມັດການນໍາໃຊ້ທາງການຄ້າ EV Charger 400VAC 16A 11KW ປະເພດປືນດ່ຽວປະເພດ 2 ທີ່ມີຟັງຊັນການຈ່າຍເງິນແບບໄຮ້ສາຍ/ບັດເຄຣດິດ
ແພລດຟອມການຈັດການ OCPP1.6J ເປັນໂປຣໂຕຄອນການສື່ສານທີ່ສະຫຼາດ ແລະທັນສະໄໝທີ່ໃຊ້ເພື່ອຄວາມສະດວກໃນການຈັດການ ແລະການຕິດຕາມສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ.ໂປຣໂຕຄໍນີ້ອຳນວຍຄວາມສະດວກໃນການສື່ສານລະຫວ່າງສະຖານີສາກໄຟ ແລະລະບົບການຈັດການດ້ານຫຼັງ, ຊ່ວຍໃຫ້ທຸລະກິດ ແລະອົງການຈັດຕັ້ງສາມາດຈັດການຂະບວນການສາກໄຟໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ ແລະໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນທີ່ມີຄຸນຄ່າໃນການນຳໃຊ້ EV.
-
OCPP1.6J ເຄື່ອງສາກ EV ທີ່ໃຊ້ທາງການຄ້າ 2x 3.6kw ປືນຄູ່/ຊັອກເກັດ
ຈຸດສາກໄຟ EV ແມ່ນຈຸດທີ່ລົດໄຟຟ້າ (EVs) ສາມາດສຽບ ແລະສາກໄດ້.ພວກເຂົາສາມາດພົບໄດ້ໃນຫຼາຍໆການຕັ້ງຄ່າ, ຈາກບ່ອນຈອດລົດສາທາລະນະແລະສະຖານີແຄມທາງໄປຫາເຮືອນສ່ວນຕົວແລະທຸລະກິດ.EVs ຕ້ອງການການສາກໄຟເພື່ອດໍາເນີນການ, ດັ່ງນັ້ນການມີສະຖານີສາກໄຟ EV ແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ຕ້ອງການໃຊ້ຍານພາຫະນະຂອງພວກເຂົາເປັນໄລຍະເວລາທີ່ຍາວນານ.ປະເພດຕ່າງໆຂອງຈຸດສາກໄຟໃຫ້ຄວາມໄວໃນການສາກໄຟທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ແລະສະຖານທີ່ທາງການຄ້າອາດຈະເລືອກທີ່ຈະສະເຫນີການສາກໄຟເປັນການເພີ່ມຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ລູກຄ້າຫຼືພະນັກງານຂອງເຂົາເຈົ້າ.ດ້ວຍການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຄວາມນິຍົມຂອງ EVs, ການພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງສໍາລັບຈຸດ charger EV ໄດ້ກາຍເປັນຄວາມສໍາຄັນເພີ່ມຂຶ້ນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກັງວົນໃນຂອບເຂດແລະເພີ່ມການປະຕິບັດການເປັນເຈົ້າຂອງແລະການນໍາໃຊ້ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.
-
OCPP1.6J AC ໄລຍະການຄ້າທີ່ໃຊ້ໃນການຄ້າ 2x22kW ເຕົ້າສຽບຄູ່/ເຄື່ອງສາກປືນ EV
The Pheilix OCPP1.6J AC range ການນໍາໃຊ້ທາງດ້ານການຄ້າ 2x22kW ເຕົ້າສຽບຄູ່ EV Charger ໄດ້ຖືກອອກແບບໂດຍປົກກະຕິທີ່ມີສອງເຕົ້າສຽບທີ່ສາມາດສາກໄຟສອງຍານພາຫະນະໃນເວລາດຽວກັນ.ມັນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການສະຫນອງພະລັງງານສາມເຟດທີ່ມີແຮງດັນຂອງ 400-415V AC.ເຄື່ອງສາກສາມາດສົ່ງຄວາມໄວໃນການສາກໄຟໄດ້ເຖິງ 110 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ (ກມ/ຊມ) ຂຶ້ນກັບຄວາມຈຸຂອງແບັດເຕີຣີ ແລະສະຖານະຂອງການສາກໄຟຂອງ EV.ເຄື່ອງຊາດມີອຸປະກອນເຊື່ອມຕໍ່ປະເພດ 2, ເຊິ່ງເຫມາະສົມກັບລົດໄຟຟ້າສ່ວນໃຫຍ່ທີ່ມີຢູ່ໃນຕະຫຼາດ.ມັນຍັງອາດມີຄຸນສົມບັດເຊັ່ນ: ການກວດສອບຄວາມຖືກຕ້ອງ RFID, ການຄຸ້ມຄອງການເອີ້ນເກັບເງິນ, ແລະຄວາມສາມາດໃນການກວດສອບທາງໄກສໍາລັບການຄຸ້ມຄອງແລະການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ມີປະສິດທິພາບ.
-
ຈຸດສາກໄຟ 2x11kW ທາງດ້ານການຄ້າ/Guns EV
2x11kW dual sockets EV charger ເປັນປະເພດຂອງສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າທີ່ມາພ້ອມກັບສອງຮູສຽບຫຼື "ປືນ" ສາມາດສະຫນອງພະລັງງານໄດ້ເຖິງ 11 kW ແຕ່ລະ.ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າຍານພາຫະນະໄຟຟ້າສອງຄັນສາມາດສາກໄຟພ້ອມກັນຈາກຫນ່ວຍດຽວກັນ.
ເຄື່ອງສາກ EV ສອງຊັອກເກັດ 2x11kW ເປັນທາງເລືອກທີ່ນິຍົມສໍາລັບສະຖານທີ່ສາທາລະນະແລະເຄິ່ງສາທາລະນະ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບອາຄານທີ່ຢູ່ອາໄສແລະການຄ້າ.ເຄື່ອງສາກປະເພດນີ້ມັກຈະຖືກຕິດຕັ້ງໃນສະຖານທີ່ເຊັ່ນ: ບ່ອນຈອດລົດ, ສູນການຄ້າ, ສະຫນາມບິນ, ແລະພື້ນທີ່ການຈະລາຈອນສູງອື່ນໆ.
-
ເຄື່ອງຊາດ 2x7kW ຊ່ອງສຽບຄູ່/ເຄື່ອງສາກປືນ EV
Pheilix Commercial use 2x7kw dual sockets/guns ຈຸດສາກໄຟ EV ຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຫ້ພະລັງງານສາກໄຟສູງສຸດ 7kW ຕໍ່ເຕົ້າຮັບ ຫຼືປືນ.ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວພວກມັນເໝາະສົມກັບການສາກໄຟລົດຍົນດ້ວຍສາຍສາກດຽວໃນກະດານທີ່ມີກຳລັງສາກສູງສຸດ 7kW.
ເຄື່ອງສາກ EV 2x7kW ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນອອກແບບມາເພື່ອຕິດຝາ ແລະສາມາດຕິດຕັ້ງໃນອາຄານ ຫຼືກາງແຈ້ງສຳລັບການນຳໃຊ້ສາທາລະນະ, ການຄ້າ ຫຼືທີ່ຢູ່ອາໄສ.ຈຸດສາກໄຟ EV ສອງຊັອກເກັດເຮັດໃຫ້ລົດໄຟຟ້າສອງຄັນສາມາດສາກໄຟພ້ອມກັນໄດ້, ເຊິ່ງປະຫຍັດເວລາ ແລະໃຫ້ໂອກາດໃນການສາກໄຟ EV ໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ.ສະຖານີສາກໄຟ EV ປະເພດເຫຼົ່ານີ້ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວມີເຄື່ອງອ່ານບັດ RFID ຫຼືແອັບພລິເຄຊັນໂທລະສັບສະຫຼາດເປັນທາງເລືອກໃນການຈ່າຍເງິນ.
